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TT可靠吗:从玉北割地骂战谈广西格局之变

1楼

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文章摘要:TT可靠吗,声音方才响起脑波攻击屡试不爽第五百八十三程二帅下了出租车,游艇会游戏怎么玩 ,阿联酋航空有哪些服务心想。

     近日玉林豆与北海豆之间出现了争执,红豆创立近二十年,玉豆北豆之前从未有过矛盾,这次实属稀奇。这次争论的缘由要从南宁扩容说起,本来是与玉林北海不相干的事,却不知为何被一些别有用心之人波及到了玉北身上,玉林沿海梦,北海吞并玉林之类的帖子甚嚣尘上。对于今次思辨的突发热点事件,在我看来既是偶然也是必然,广西格局之变才是这件事的诱因。

     广西整体格局可以分为五大板块,南宁自成一派,桂柳一派,桂东四市一派,沿海三市一派,百色河池崇左来宾四市一派。南宁自不用说,首府;桂柳,曾经跟南宁平起平坐,也算既得利益者;桂东四市一直是被忽略的对象,发展没份领扶贫款也往后靠;沿海三市,所谓的新宠,但是受关注度一直还在桂柳之下;百河崇来四市,低调做人与世无争,国家养着自然条件也差点,没太多想法。

    结合思辨的骂战,我们可以发现,思辨大多数的矛盾还是内部矛盾,诸如钦北骂战、玉贵玉梧骂战、甚至是两平骂战,来柳骂战,贺梧骂战。争吵原因无非就是利益分配不均衡。太公分猪肉,你得多点我就少点。举些例子,南广铁路走向,沿海集装箱归集,桂湛高铁走向,梧地梧市、柳地柳市历史遗留问题等,这些区域内部的利益分配问题才是思辨乱像的主要原因。

    传统来说,思辨唯一的跨区域骂战也只有南宁与桂柳了。但是南宁与桂柳的骂战本质上也是太公分猪肉问题。以前在广西南桂柳是平起平坐的,甚至桂柳有时候份量会比南宁还大,具体事例就不说了,大家都懂。但是新世纪之后南宁越来越受到重视,自然而然的曾经平起平坐的桂柳肯定坐不住了。那桂柳之间没有矛盾吗?当然有,只是因为南宁的崛起让他们有了共同的敌人,才暂时携起手来。南宁与桂柳的骂战实际上还是资源分配的争论。但是大家也发现了,桂柳直接与南宁争的是广西的主导权,而其他板块的争论不过是区域内部的资源分配而已,无法相提并论。说是富起来与活下去的区别毫不为过!这也是其他城市很少跟南宁争吵的原因,因为跟桂柳相比起点根本不一样,相对于其他兄弟城市,南桂柳是既得利益集团毫不为过,南桂柳骂战实际上是广西富人间的抢地盘。

     然而近几年思辨出现了微妙的变化,沿海派的北海开始跟桂柳发生矛盾,玉林也有唇唇欲动的态势。直接原因不难理解,桂柳跟其他城市的差距已经缩小,其他城市有了叫板的勇气,也想获得同桂柳一样的资源分配。这是思辨的新动向,当然也是广西数十年来未有的大变局。我们都知道,虽然北部湾战略叫了十几年,但沿海三市的地位和投入一直是在桂柳之下的。而桂东连领扶贫款都是往后靠的,承接东部产业转移在广西只是一句口号。这两年的风向却发生了转变,东融和南向成了区里主打的发展方向。有了政策上的松动,接下来需要的便是真金白银的投入了。所以不难理解北海玉林为何会跟桂柳发生矛盾,本质上就是要彻底打破广西几十年的三足鼎立情形,把桂柳多占的资源彻底打散重新分配。曾经井水不犯河水的大柳州大桂林也和小北海小玉林为了利息而开战!

    绕了一大圈,上面说的都是广西格局的新变化。此时突然发生的玉北争执已经不难理解,作为先锋的玉北,革命尚未成功却又掀起内斗,明眼人都看的出是谁搞的鬼。但是也说明,一部分人是真的慌了,曾经高高在上的他们已经感受到压力,只能去行分化之术。有人针对你,说明你已成功的威胁到他的利息。然而可笑的是,北海玉林代表的不仅仅是自身的利益,代表的还是南向东融战略。而桂东内部沿海内部依然有部分不识大体之人,趁此机会大肆挑拨,真是眼光出不了市域!莫非你们一辈子还只盯着盆里这二两咸菜,而对隔壁桌的红烧肉没想法?  

    南向,东融,是区里最新制定的大战略,事关桂东沿海的每一个人,不成功便成仁,几十年未曾改变的格局今日将迎来转机,咸菜美味红烧肉更好吃。事不宜迟,能否抓住这几十年一遇的转机,让南向东融战略变成现实而不再像北部湾战略一样成为一局口号,但愿每一个桂东沿海人民心理都有一个正确的答案。

    

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2楼

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3楼

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4楼

变局是肯定的,但看有几人能处变不惊?

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5楼

思辩还有埋头码字的人?难得难得,分析准确

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6楼

浑水好摸鱼!

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7楼

嗯      广西只能东融才是出路     玉林捞到好处最多   肯定有人眼红     一带一路也是个热点

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8楼

处变不惊是自然的,TT可靠吗:

无论东融打造南玉经济走廊,

还是南向走向大海,

我们都乐观其成。

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9楼

我早就说过,南宁如果大动作合并钦防,要的是柳州大石山区的命。这段时间各路山猴化身沿海桂东南的,真是很容易识别的。

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10楼

                

大石山牛2:我早就说过,南宁如果大动作合并钦防,要的是柳州大石山区的命。这段时间各路山猴化身沿海桂东南的,真是很容易识别的。
      当有人针对你的时候,说明你已经有能力威胁到他了。      

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11楼

FC拜仁:近日玉林豆与北海豆之间出现了争执,红豆创立近二十年,玉豆北豆之前从未有过矛盾,这次实属稀奇。这次争论的缘由要从南宁扩容说起,本来是与玉林北海不相干的事,却不知为何被一些别有用心之人波及到了玉北身上,玉林沿海梦,北海吞并玉林之类的帖子甚嚣尘上。对于今次思辨的突发热点事件,在我看来既是偶然也是必然,广西...

说了一大堆,具是说什么?没看出。不过说了一个重点,那就是 南向和东融。楼主想说的,可能是玉北人民应团结,不应为了铁山港东岸港而争吵。 个人认为关于铁山港东岸应该有一个统一的政府来主导,这样更有利于建设开发,至于是将合浦铁山港东岸划入博白,还是将博白划入北海,二者都有可能。

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ZGxnthvrva 点评:不如玉北合并有吸引力

12楼

                

莲城清风:嗯      广西只能东融才是出路     玉林捞到好处最多   肯定有人眼红     一带一路也是个热点
  玉林连高铁都没有,你说反话吧          

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13楼

很不错的帖子,让人耳目一新!

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14楼

                

莲城清风:嗯      广西只能东融才是出路     玉林捞到好处最多   肯定有人眼红     一带一路也是个热点
  一个高速路人均里程和百平方公里密度是区内倒数,高铁最后通的市  ,  能捞到多少好处?

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15楼

                

莲城清风:嗯      广西只能东融才是出路     玉林捞到好处最多   肯定有人眼红     一带一路也是个热点

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16楼

大家要明白:东融是为了承接东部新一轮大产业大项目转移热浪,南向也是为了更好东融去承接布局沿海产业转移而不是为了对接所谓的东盟越南老挝缅甸柬埔寨等等之流的穷家!

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17楼

                

莲城清风:嗯      广西只能东融才是出路     玉林捞到好处最多   肯定有人眼红     一带一路也是个热点
还在画饼还没有实现,玉林要是有梧州的交通早就是广西三足鼎立之一的诸侯了!            

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18楼

玉北合则赢,怼则伤。何因?玉林缺海,北海缺人。

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19楼

                

南玉深高速铁路:很不错的帖子,让人耳目一新!
    

楼主站在比较高的角度看问题      

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20楼

楼主分析到位,正是要打破南柳桂三足鼎立的局势,广西经济整体南移东向,已经是主要潮流。

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